DIN7991 ਬਲੈਕ ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ
ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਬੋਲਟ ਫਲੈਟ ਹੈੱਡਡ ਬੋਲਟ ਫਾਸਟਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈਕਸਾ ਸਾਕਟ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਬੋਲਟਸ ਕੋਲ ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰਦਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਲੈਟ ਹੈਡ ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਬੋਲਟ, ਫਲੈਟ ਹੈਡ ਸਾਕਟ ਕੈਪ ਬੋਲਟ ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਬੋਲਟ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਨਾਮ ਹਨ।ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਬੋਲਟ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟੇ ਪਿੱਚ (UNC), ਫਾਈਨਡ ਪਿੱਚ (UNF), ਫਿਕਸਡ ਪਿੱਚ (UN) ਅਤੇ ISO ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ASTM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ F568 ਗ੍ਰੇਡ 8.8, 10.9,12.9, F593, BS, EN, ISO3506-1, SS304, SS316,2205, ਆਦਿ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਇੱਕ 90-ਡਿਗਰੀ ਕੋਨਿਕਲ ਗੋਲ ਸਾਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਚ ਦਾ ਸਿਰ ਇਸ ਗੋਲ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗੋਲ ਹੈੱਡ ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਤ੍ਹਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫੈਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.ਸਿਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕੋਨ ਦਾ 90° ਕੋਨ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਸਿਖਰ ਕੋਣ 118 ° -120 ° ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਗੈਰ-ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਾਮੇ ਇਸ ਕੋਣ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ 120 ° ਡਰਿਲ ਰੀਮਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਖੌਤੀ ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦੇ।
ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਰੀਮਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਟੇਪਰ 90° ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, 90 ° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, 90 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚਾਲ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਰਹੋ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ਕ ਟੇਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਲਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 8mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ), ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਕੱਸਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੇਚ ਦਾ ਸਿਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ |
| ਮਿਆਰੀ | DIN7991 |
| ਵਿਆਸ | M3-M20 |
| ਲੰਬਾਈ | ≤800mm |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਸਟੀਲ, ਪਿੱਤਲ |
| ਗ੍ਰੇਡ | 4.8,6.8,8.8,10.9,12.9 A2-70 A2-80 A4-70 A4-80 |
| ਥਰਿੱਡ | ਮੈਟ੍ਰਿਕ |
| ਸਮਾਪਤ | ਪਲੇਨ, ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ (ਸਪਸ਼ਟ/ਨੀਲਾ/ਪੀਲਾ/ਕਾਲਾ), HDG, ਨਿੱਕਲ, ਕਰੋਮ, ਪੀਟੀਐਫਈ, ਡੈਕਰੋਮੇਟ, ਜਿਓਮੈਟ, ਮੈਗਨੀ, ਜ਼ਿੰਕ ਨਿਕਲ, ਜ਼ਿੰਟੈਕ। |
| ਪੈਕਿੰਗ | ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋਕ (25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਧਿਕਤਮ) + ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ;ਮੈਟਲ ਬਿਲਡਿੰਗ;ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ;ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਪੋਲ;ਹਵਾ ਊਰਜਾ;ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ;ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੋਮ ਸਜਾਵਟ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ
ਸਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ
ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ
